募集要項

募集職種

【静岡】電池セル・電池パックの構造開発

仕事内容

【職務概要】
車載用（HEV、PHEV、BEV用）の、
電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務を担当します。

【職務詳細】
・部品設計、工法開発、評価手法開発
・構成部品レイアウト検討
・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証
・電池セル、パック評価（強度／安全／信頼性／冷却／騒音評価）
・車両メーカーとの折衝／調整　
・固相接合による金属接合（工法開発、評価手法開発）
・接合状態の分析

【キャリアプランについて】
まずは先輩社員のサポートの中で担当業務を実施いただき業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。複数年の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。
一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。

雇用形態

正社員（中途）

応募資格

【下記いずれか必須】
・構造部品関連の開発業務経験（設計、評価）　
・金属接合(特に固相接合)

【尚可】
・超音波接合の経験者(接合原理を理解)
・CAE解析(強度解析、熱解析)の経験者
・自動車部品の開発（設計、評価）経験者
・FMEA、FTAの業務での活用経験者
・金属や樹脂材料に関する知識がある方

勤務地

※配属先により異なります

勤務時間

8：30～17：15　（所定労働時間8時間）※ノンコアフレックス制

想定給与

■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇・福利厚生

・財形貯蓄制度　・産前・産後育児休暇制度（実績あり）・育児短時間勤務※小学校1年生終了まで適用可能　・退職金制度　※パナソニックグループ確定拠出年金に加入　・社員持株会トヨタ自動車株 購入可能　・総合保険トヨタグループ総合保険 加入可能　・新幹線通勤費補助制度（支給条件による）等

休日・休暇

【年間休日121日】・週休2日制（原則　土曜日・日曜日）・長期休暇（ＧＷ・夏季休暇・年末年始休暇）各9～11日程度・有給休暇　22日～26日（初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与）・その他　 産前産後休暇・育児休業・介護休業・裁判員特別休暇 等